Bataille du cap Kaliakria (1791). Bataille au Cap Kaliakria Bataille navale au Cap Kaliakria commandant
Flotte russe sur la mer Noire. Pages d'histoire. 1696-1924 Gribovsky Vladimir Yulievitch
Bataille du cap Kaliakria le 31 juillet 1791
Malgré un certain nombre de lourdes défaites sur terre et en mer lors de la campagne de 1790, l'Empire ottoman est non seulement resté déterminé à poursuivre le combat, mais a également accumulé d'importantes réserves pour reconstituer l'armée et la marine. À l'automne 1790, 14 navires sont arrivés à Constantinople en provenance d'Algérie et de Tunisie, dont les dirigeants étaient des vassaux du sultan turc. Au printemps 1791, la flotte turque avait été renforcée avec trois nouveaux navires de ligne et deux navires de ligne convertis à partir de grands navires marchands égyptiens. Kapudan Pacha Hussein a réuni sous son commandement quatre escadrons avec des vaisseaux amiraux spéciaux : Constantinople, Algérie, Tunisie et Tripolitaine. L'escadre algérienne était commandée par le navire amiral Seyit-Ali, bien connu en Méditerranée, qui arborait des drapeaux rouges et verts sur les mâts avant de son navire.
Ayant recueilli jusqu'à 60 fanions, dont 18 navires de ligne, Hussein Pacha quitta le Bosphore fin mai 1791 afin d'infliger une défaite décisive à la flotte russe et, après avoir conquis la domination sur la mer Noire, soutenir les forces terrestres en Roumélie (Turquie européenne) et sur la côte caucasienne. Selon les témoignages des prisonniers, les amiraux turcs, ne comptant plus sur l'artillerie, allaient régler l'affaire en leur faveur en abordant, pour lequel il y avait de 800 à 1500 membres d'équipage sur chaque cuirassé.
Kapudan Pacha conduisit sa flotte à Varna et Kaliakria, et après s'être arrêté le 28 juin au large de la côte de Roumélie, il parut en vue de Balaklava, à plus de 15 milles de la côte. De là, il se rendit à Anapa, ne sachant pas que le 21 juin cette ville balnéaire avait été prise par les troupes russes. Convaincu de ce triste fait, Huseyin Pacha fit demi-tour, ne se doutant pas encore que sa flotte restait le dernier espoir de l'Empire ottoman. C'est le jour de l'apparition des navires turcs au large de la Crimée - le 28 juin 1791 - que les principales forces de l'armée du sultan sur le Danube ont été vaincues lors de la bataille de Machinsk par l'armée du général en chef Prince NV Repnin. Le Grand Vizir, en retard pour la bataille, engagea des négociations de paix avec Repnin, mais les traîna de toutes les manières possibles, espérant le succès de sa flotte.
L'importance de la flotte dans la guerre a également été comprise par le haut commandement russe. Ainsi, par ordonnance du 11 mai 1791, le maréchal G.A. Potemkine confia à Ouchakov la tâche, après la fin des tempêtes printanières, de "partir en mer", de trouver la flotte turque et de dominer la mer Noire, empêchant l'ennemi d'atteindre ses côtes. «Demandez l'aide de Dieu», écrivait Potemkine, «directement vers les côtes rouméliennes, et si vous trouvez un ennemi quelque part, attaquez avec Dieu» (49). Ainsi, des tâches offensives ont été assignées aux flottes des deux adversaires.
La flotte russe de la mer Noire sous le commandement du contre-amiral F.F. Ouchakov, composé de 16 cuirassés et de 29 autres navires, a pris la mer le 10 juillet. Sa sortie a été retardée par la pauvreté des approvisionnements, l'indisponibilité de plusieurs navires, en particulier le navire "Jean-Baptiste" (anciennement "Meleki-Bakhri"), le manque d'informations fiables sur l'ennemi, et après le 28 juin - des vents contraires. F.F. Ouchakov a conduit la flotte à la recherche de l'ennemi vers Anapa et le 12 juillet a rencontré la flotte de Hussein Pacha au sud de Balaklava. Malgré la supériorité des forces ennemies, le commandant russe, après avoir donné des instructions verbales à ses commandants, a décidé d'attaquer.
Schéma 6. La bataille du cap Kaliakria le 31 juillet 1791. Le schéma a été compilé par l'auteur sur la base des développements du p. Dmitry (Shmelev)
Pendant trois jours, avec des vents faibles variables, les flottes ennemies ont manœuvré, essayant de prendre une position au vent. F.F. Ouchakov a réussi à gagner le vent trois fois et à rattraper les Turcs, mais à chaque fois l'amiral n'a pas eu le temps de rejoindre ses navires à la traîne, dont le "Leonty Martyr" (ancien turc) de 58 canons était tellement inférieur aux meilleurs marcheurs - les navires "Noël" et "Jean-Baptiste", qu'il lui a fallu jusqu'à 7 heures pour rejoindre la ligne. Voyant que les conditions météorologiques (vent faible) ne lui permettraient pas de rassembler rapidement toute la flotte, et ne voulant pas engager ses forces au combat par parties, F.F. Ouchakov est retourné à Sébastopol le 15 juillet.
Le 29 juillet 1791, la flotte russe de la mer Noire reprit la mer et se dirigea à la recherche de l'ennemi vers les côtes de Roumélie. Le 31 juillet, la flotte turque a été retrouvée ancrée au large du cap Kaliakria, où une batterie côtière a été construite pour couvrir son mouillage.
Kapudan Pacha avait à sa disposition 18 cuirassés (dont 9 vaisseaux amiraux, au moins 1240 canons au total), 10 grandes et 7 petites frégates, 43 bombardements, petits croiseurs et batteries flottantes. Le nombre total d'armes à feu sur les navires de la flotte turque a dépassé 2 000, le personnel a atteint 20 000 personnes, dont 4 000 marins algériens. Trois instructeurs d'artillerie britanniques étaient présents sur le vaisseau amiral de Hussein, et il y avait des artilleurs étrangers sur d'autres navires.
La flotte russe se composait de 16 cuirassés (dont deux navires de 80 canons, 920 canons au total), 2 frégates, 2 navires de bombardement, 17 petits croiseurs, un navire de répétition et un pare-feu. Les Russes avaient plus de 1 000 canons et 9 500 hommes. Ainsi, les Turcs avaient une supériorité globale significative des forces avec un rapport de puissance de feu de ligne de bataille de 1,35:1.
Dans l'intention de gagner le vent soufflant du rivage, et aussi de profiter pleinement de la soudaineté de son apparition, F.F. Ouchakov, dans la formation de marche de trois colonnes de sillage, se dirigeait entre la côte et la flotte ennemie. Les navires turcs coupèrent précipitamment les cordages, mirent les voiles et descendirent face au vent. Dans la confusion, plusieurs navires sont entrés en collision, l'un d'eux a effondré le mât d'artimon, et l'autre a cassé son beaupré. Ce dernier disparut bientôt en direction de Varna, affaiblissant la ligne turque. Incapable d'attendre que certaines de ses équipes soient envoyées à terre, Kapudan Pacha tenta de construire une ligne de bataille et rassembla bientôt plusieurs navires de la ligne sur tribord amure. Cependant, Seyit-Ali, plus énergique et adroit, sans perdre l'espoir de regagner le vent, prend le chemin inverse et mène l'essentiel de la flotte sur le bord gauche. Kapudan Pacha le suivit bientôt.
F.F. Ouchakov, passant sous les tirs de la batterie côtière et se retrouvant dans le vent, reconstruisit sa flotte dans la ligne de bataille du bâbord, ordonnant avec des signaux "ajouter des voiles" et "emporter toutes les voiles possibles". Pour accélérer la manœuvre, les corps de bataille s'alignent en tête de colonne ; derrière elle, à la suite de leurs chefs d'escadrille, l'avant-garde et l'arrière-garde sont édifiées.
La ligne de bataille de la flotte russe
1. 80 canons (en fait 78 canons) "Noël" (capitaine 1er rang M.M. Elchaninov), drapeau du commandant de la flotte contre-amiral F.F. Ouchakov.
2. 74 canons (82) "Jean-Baptiste" (capitaine 1er rang A. G. Baranov).
3. 46 canons (46) "Fyodor Stratilat" (Capitaine 1er rang I.A. Selivachev).
4. 50 canons (50) "St. Andrew the First-Called" (Capitaine 2e rang E.P. Sarandinaki).
5. 50 canons (50) "Saint Alexander Nevsky" (capitaine 1er rang N.L. Yazykov).
6. 66 canons (68) "Mary Magdalene" (capitaine 1er rang A. Ishin), le fanion du commandant d'avant-garde, le capitaine major général G.K. Golenkin.
7. 50 canons (50) "George le Victorieux" (capitaine 1er rang M.I. Cefaliano).
8. 46 canons (44) "Navarchia Ascension of the Lord" (adjudant général D.N. Senyavin).
9. 46 canons (46) "Tsar Konstantin" (capitaine de 2e rang I.I. Oznobishin).
10,50 canons (50) "Saint Nicolas" (adjudant général M.I. Lvov).
11.46-gun (46) "Peter the Apostle" (capitaine 1er rang F.Ya. Zaostrovsky).
12.66-gun (70) "Saint Vladimir" (fanion tressé du capitaine du grade de brigadier P.V. Pustoshkin).
13. 58 canons (58) "Saint Léonty le Martyr" (capitaine 1er rang A. Obolyaninov).
14. 66 canons (68) "Transfiguration du Seigneur" (capitaine 1er rang N.P. Kumani).
15.66-gun (70) "St. Paul" (capitaine 1er rang K.A. Shapilov).
16,46 canons (46) "Jean le Théologien" (capitaine de 2e rang F.V. Shishmarev). Total : 16 cuirassés avec 920 canons et plus de 7 700 membres d'équipage.
En approchant, Ouchakov a remarqué que Seyit-Ali, avec les deux navires qui le suivaient, "s'est dépêché de se séparer en avant, gagnant le vent" (c'est-à-dire plus raide au vent, essayant de prendre une position au vent). Pour empêcher cette manœuvre, le commandant russe du navire "Rozhdestvo Khristovo" a quitté la ligne à la tête de la formation et à une distance d'un demi-câble seulement (environ 90 m), il a lui-même attaqué le navire Seyit-Ali, "en le contournant un peu de la proue."
Aux signaux de «rapprocher la distance» et de «descendre vers l'ennemi», toute la ligne de bataille de la flotte russe s'est approchée de l'ennemi et vers 1700 est entrée dans la bataille. Sous le feu du navire Nativité du Christ, le navire amiral de Seyit-Ali a rapidement perdu son mât de hunier et son hunier et a commencé à descendre dans le vent, évitant la ligne de sa flotte. Des échelles d'embarquement et des décorations de poupe dorées, préparées à l'emploi, mais abattues par des boulets de canon, ont volé par-dessus bord. Ouchakov, forçant le navire du vice-amiral et deux frégates couvrant leur vaisseau amiral à battre en retraite, poursuivit le navire de l'amiral algérien et combattit des deux côtés pendant un certain temps. Ici, le commandant de la flotte était soutenu par les commandants des navires avancés du corps debatalia, capitaines du 1er rang N.L. Yazykov ("Alexander Nevsky"), A.G. Baranov ("Jean-Baptiste") et I.A. Selivachev ("Fyodor Stratilat"), qui "entoura les avancés" dans la ligne turque et les frappa avec un feu à courte distance.
Ne pensant plus à l'embarquement, les commandants des navires de la flotte ottomane, à l'instar de leurs amiraux, vers 17 h 45 se précipitent face au vent et entament une retraite désordonnée. La flotte russe les poursuivit, "contrainte par un peloton", et ne cessa le feu qu'à 20h30 du soir. Le début de l'obscurité et un changement de vent ont sauvé les Turcs de la défaite complète et de la capture des navires les plus endommagés. Le matin du 1er août, des marins russes ont observé la flotte turque se diriger vers le Bosphore uniquement depuis Salings et F.F. Ouchakov, compte tenu des performances de conduite des navires de sa flotte et de la nécessité de réparations mineures, a refusé de poursuivre l'ennemi avec les forces principales. La flotte de Sébastopol ancrée sous le rivage pour réparer les dégâts. La frégate de 36 canons Macroplia Saint Mark et des croiseurs ont été envoyés à sa poursuite, qui a débarqué et a coulé plusieurs transports chargés de nourriture et a capturé 4 croiseurs turcs, qui ont cependant dû être inondés en raison de graves dommages. Le 2 août, le lieutenant I. Zvorono, sur le croiseur Panagia Apotumegany, l'a forcée à se jeter à terre et a coulé un shebeka turc, lui enlevant deux canons en cuivre et un drapeau de poupe.
8 août 1791 F.F. Ouchakov, se dirigeant vers Varna, a reçu la nouvelle de la conclusion d'une trêve avec les Turcs le 31 juillet (le jour de la bataille!) Et le 12 août, il est retourné à Sébastopol.
Dans la bataille de Kaliakria, la flotte russe a perdu 17 grades inférieurs tués et 28 personnes (dont 3 officiers) blessées. Les navires ont subi des dommages mineurs dans les espars et le gréement, seul le "Saint Alexandre Nevski" de 50 canons a été percé par des boulets de canon dans la partie sous-marine.
Les pertes de la flotte turque, à l'exception des 5 petits croiseurs coulés et de plusieurs transports, ne sont pas exactement connues. Les navires et frégates turcs endommagés se sont dispersés et se sont réfugiés en divers points des côtes anatoliennes et roumeliennes. Seul Seyit-Ali atteint immédiatement le Bosphore avec six navires, dont l'aspect déplorable prive immédiatement le sultan Selim III de son dernier espoir de gagner la guerre. Kapudan Pacha Hussein n'est apparu dans la capitale qu'après une longue recherche. Considérant que le navire de 80 canons Seyit-Ali avait 450 tués et blessés à bord (information du vizir suprême), la perte totale de la flotte turque en personnel peut être supposée être d'au moins 1300 personnes. L'essentiel est que la capacité de combat de la flotte et le moral des marins aient finalement été sapés. GÉORGIE. Potemkine a écrit après Kaliakria: "La peur des armes de Sa Majesté Impériale s'est répandue sur toute la côte jusqu'à la capitale ottomane."
La domination en mer est passée à la flotte russe, ce qui a déterminé l'importance stratégique de la victoire du 31 juillet, influençant la position des Turcs dans les négociations de paix. Le traité de paix de Yassy, conclu le 29 décembre 1791, "assurait la possession par la Russie de toute la côte nord de la mer Noire, du Dniestr au Kouban, y compris la Crimée, et renforçait ses positions politiques dans les relations avec la Turquie" (50) .
Comme dans la bataille de Fr. Tendra 28-29 août 1790, F.F. Ouchakov sous Kaliakria avait un caractère offensif actif, et l'originalité des méthodes tactiques correspondait extrêmement exactement à la situation. Les manœuvres de passage entre le rivage et l'ennemi et le retrait de la cordebatalia, puis du vaisseau amiral lui-même, à la tête de la flotte ont permis à l'amiral de profiter de la surprise et de gagner du vent, conservant ainsi l'initiative d'attaquer l'ennemi. Coup principal F.F. Ouchakov est tombé sur la tête de la flotte turque et, en particulier, sur le vaisseau amiral de Seyit-Ali, l'amiral ennemi le plus capable et le plus entreprenant. La défaite de ce dernier prédétermina la fuite de toute la flotte ottomane. La méthode de combat des navires russes est également remarquable - une attaque d'artillerie depuis une position au vent à une distance d'environ un demi-câble. Cette méthode permettait d'opposer ses forces à l'ennemi - de s'appuyer sur la meilleure formation des commandants et d'éviter l'arraisonnement souhaité par les Turcs.
Après la bataille de Constantinople, des rumeurs inquiétantes circulaient sur la possibilité de l'apparition du formidable "Ushak Pacha" près du Bosphore lui-même. On ne peut que spéculer pourquoi F.F. Ouchakov n'est vraiment pas allé dans le détroit, ne serait-ce que dans le but d'intercepter la flotte ennemie vaincue. Peut-être considérait-il l'objectif stratégique atteint dans la bataille elle-même ou ne voulait-il pas exposer sa flotte au hasard. Il est possible que l'amiral ait généralement sous-estimé le blocus, voire l'ait jugé insupportable pour sa flotte, bien que la puissance de la flotte de Sébastopol soit désormais incomparablement plus grande qu'au début de la guerre. En tout cas, dans les campagnes de 1790 et 1791, Ouchakov s'est efforcé de garder la flotte unie, de ne prendre la mer qu'avec confiance dans l'apparition des principales forces ennemies et en comptant sur une bataille générale dans des conditions favorables pour lui-même.
Pour la victoire à Kaliakria F.F. Ouchakov a reçu l'Ordre de Saint-Alexandre Nevski. Selon lui, l'un des fleurons juniors, le contremaître P.V. Pustoshkin - est devenu chevalier de l'Ordre de Saint-Georges 3e degré. George du 4e degré ont été décernés à des commandants de navires distingués - capitaines du 1er rang A.G. Baranov, I.A. Selivachev, M.I. Cefaliano ("St. George le Victorieux"), capitaines du 2e rang F.V. Shishmarev ("Jean le Théologien"), I.I. Oznobishin ("Tsar Konstantin"), E.P. Sarandinaki ("Saint André le Premier Appelé"). Cinq commandants et trois autres officiers d'état-major ont reçu des épées d'or, un vétéran de la flotte - capitaine 1er rang N.P. Kumani - Ordre de Saint Vladimir 3e degré. Vladimir du 4e degré a été décerné aux commandants de frégates et aux capitaines-lieutenants de cuirassés. Les rangs inférieurs, par décret de Catherine II, ont reçu chacun un rouble, puis des médailles d'argent ovales avec l'inscription "Aux vainqueurs en paix le 29 décembre 1791".
Il est intéressant de noter que non sans l'influence de F.F. Ouchakov, trois de ses commandants ont été «passés» avec des ordres. C'étaient des capitaines du 1er rang F.Ya. Zaostrovsky ("Pierre l'Apôtre"), A.A. Obolyaninov ("Leonty the Martyr") et l'adjudant général D.N. Senyavin ("Navarchie Ascension du Seigneur"). Bien que, à en juger par le rapport de l'amiral, ces officiers "ont également fait preuve de courage et de courage" (!), mais "n'étaient pas aussi proches de la ligne ennemie que les autres" (?). Insatisfaction avec F.F. Ouchakov en tant que plus jeune commandant - D.N. Senyavin - est tout à fait compréhensible à la lumière du conflit bien connu entre ces deux marins exceptionnels de notre flotte. D'autre part, deux autres commandants courageux et courageux, selon Ouchakov lui-même, "pas si proches de la ligne ennemie", se distinguaient auparavant en tant qu'amiral du côté positif: F.Ya. Zaostrovsky, par exemple, avait une commande pour Tendra.
À son tour, la mort soudaine du prince G.A. Potemkine-Tavrichesky a eu un impact négatif sur la carrière ultérieure de F.F. Ouchakov. Après la guerre, le vainqueur des Turcs à Kertch, Tendra et Kaliakria, le plus talentueux, énergique et indépendant de tous les amiraux russes de l'époque, non seulement n'a pas reçu le grade (et l'ancienneté) suivant pour ses distinctions, restant "en l'ombre" de ses collègues baltes, mais est également devenu un subordonné du retour à la flotte de la mer Noire du vice-amiral N.S. Mordvinova. C'est vrai, F.F. Ouchakov est resté à Sébastopol à la tête de la flotte navale, ce qui lui a permis de maintenir la continuité des traditions de son école, l'école de formation navale, qui a glorifié la flotte russe dans les campagnes méditerranéennes de la fin du XVIIIe et du début du XIXe siècle.
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Bataille du Cap Kaliakria
Escadron de Sébastopol sous le commandement de Fedor Fedorovich Ushakov, qui se composait
de 16 cuirassés et 19 petits navires, le 9 août a pris la mer et a suivi un cours
jusqu'aux rives de Roumélie.
Le 11 août, un escadron turc a été découvert ancré au cap Kaliakria sous le commandement de Kapudan Pacha Hussein, composé de 18 navires, 10 grandes et 7 petites frégates et 43 petits navires. En plus des navires turcs proprement dits, il y avait des navires tunisiens, algériens, de Tripoli et de la ville albanaise de Dulcinho. Les Turcs étaient ancrés sous le couvert de batteries côtières au large de la côte roumélienne près de Kaliakria, en face du cap Calerach-Burnu.
Malgré la supériorité significative des forces ennemies, Ouchakov l'a attaqué en utilisant une nouvelle tactique: passant entre la côte et les navires turcs, l'escadre russe est allée au vent et a soudainement attaqué les Turcs en formation de marche de trois colonnes. N'ayant pas le temps de lever l'ancre, les navires ennemis coupent les cordages et, par un vent assez fort, en désordre, entrant sous les voiles, se heurtent et cassent le mât.
Vers 15 h 15, Kapudan Pacha Hussein a commencé à construire une ligne de bataille sur l'amure bâbord. Le pacha algérien Said-Ali, qui commandait l'avant-garde, voyant l'indécision du commandant de la flotte, dirigea une partie des navires et construisit une ligne de bataille
sur l'amure gauche. Hussein le suivit. Ouchakov, poursuivant les Turcs en trois colonnes, vers 15h30 reconstruisit la flotte en ligne de bataille sur le même bord et, réduisant les distances entre les navires, attaqua l'ennemi.
Il convient de noter qu'avant son départ pour la mer Noire, Saïd-Ali jura au sultan d'amener Ouchakov prisonnier à Constantinople. Cela a beaucoup irrité Ouchakov, qui a décidé de donner personnellement une leçon au pacha vantard. Sans la laisser reprendre ses esprits, l'amiral passa sous sa poupe, et une nouvelle salve brisa la poupe et renversa le mât d'artimon avec toutes les voiles. Passant sous la poupe, Ouchakov a crié: "Said est un fainéant! Je vais vous sevrer de faire de telles promesses." Son ennemi, étourdi et mutilé, se retire au vent et n'est sauvé d'un nouveau coup que par les deux navires qui le suivent, le protégeant du vaisseau amiral russe.
Le reste des navires russes, sur ordre, a fermé la ligne et a continué à s'approcher
avec l'ennemi, essayant de désactiver les vaisseaux amiraux avec des tirs d'artillerie.
À 17h00, des navires russes ont ouvert le feu à courte distance. 17h45 Les navires turcs, incapables de résister au feu, se retirent de la bataille, poursuivis par l'escadre russe. Les navires turcs, serrés les uns contre les autres, formaient un tas mélangé. Notre flotte a encerclé les Turcs
et frappez la forêt dense de mâts et de voiles sans faute. Tirant au hasard et frappant pour la plupart leurs voisins, les navires turcs ne pensaient qu'à un départ rapide
de ce massacre. En une heure de bataille, la défaite complète de l'ennemi a été obtenue. De nombreux navires turcs ont été endommagés.
La bataille féroce, qui a duré plus de trois heures, s'est terminée par la défaite complète des Turcs. Fuyant dans le désarroi, les navires ennemis terriblement battus furent à nouveau couverts par la nuit salvatrice des vaincus, et le vent qui s'était calmé permit de réparer des avaries plus dangereuses. Mais, malgré cela, sur le chemin du Bosphore, avec un vent plus fort, certains des navires les plus touchés par la bataille ont coulé,
tandis que d'autres ont été contraints de se réfugier au large des côtes de Roumélie et d'Anatolie. Seule l'escadre algérienne a atteint le Bosphore, et lorsque le vaisseau amiral Said-Ali, vaincu par Ouchakov, avec plus de 450 personnes tuées et blessées, a commencé à couler au milieu de la nuit, puis, demandant de l'aide avec des coups de canon, il s'est terriblement alarmé le sultan
et toute la capitale. L'apparence misérable des navires de retour indiquait clairement quel était le résultat de la bataille. La peur panique qui s'empara des habitants de Constantinople fut augmentée par la rumeur qui se répandait sur l'apparition imminente dans le Bosphore d'"Ushak Pacha", comme les Turcs appelaient Ouchakov. La glorieuse victoire de Kaliakria ne nous a coûté que 17 hommes tués et 27 blessés ; et les dommages subis par les navires se sont avérés si insignifiants qu'ils ont été corrigés en trois jours.
Pendant ce temps, les victoires de notre armée sur le Danube, la prise de la forteresse d'Anapa et l'occupation de Sudzhuk-Kale (aujourd'hui Novorossiysk) par le général Ivan Vasilyevich Gudovich ont forcé les Turcs à commencer à conclure la paix, dont les conditions préliminaires ont été signées par Prince Nikolai Vasilyevich Repnin et le Grand Vizir
11 août, jour de la bataille de Kaliakria. Si la Porte hésitait encore à choisir entre la paix et la guerre, la victoire de Fedor Fedorovich Ushakov, qui menaçait la sécurité de la capitale elle-même, a convaincu les Turcs de la nécessité d'une conclusion rapide de la paix.
La bataille navale au large des côtes bulgares au cap Kaliakria a décidé de l'issue de la guerre russo-turque de 1787-1791
Lors de la bataille de Kaliakria le 31 juillet 1791, les Turcs ont perdu la quasi-totalité de leur flotte et ont finalement été contraints d'accepter les termes de la paix de Iasi. L'Empire russe a finalement sécurisé toute la région du nord de la mer Noire, y compris la Crimée, et a considérablement renforcé sa position dans le Caucase et les Balkans. Le contre-amiral est devenu le héros de la dernière bataille de cette guerre. Fedor Ouchakov.
Bataille pour la mer Noire
Après la défaite de Rymnik (1789), la chute d'Izmail (1790) et la défaite de Machin (1791), c'est la flotte qui reste le dernier espoir du Sultan Sélima III contre la Russie.
Les Turcs transformaient fiévreusement la marine depuis 20 ans avec l'aide française. La Russie à cette époque était nettement inférieure à l'Empire ottoman, non seulement en quantité, mais aussi dans les qualités de combat des navires. Les Ottomans avaient des voiliers plus rapides et plus maniables, difficiles à concurrencer avec l'artillerie à longue portée. Sous le commandement de Fedor Ushakov, il n'y avait pas de cuirassés aussi impressionnants: la flotte de la mer Noire n'avait que huit ans. Il restait à espérer la science militaire, des commandants comme Ouchakov lui-même, la formation des marins. Pendant ce temps, à l'été 1791, le contre-amiral russe avait déjà forcé l'ennemi à respecter la puissance des armes russes, et les Turcs avec horreur prononçaient son nom à leur manière : Ushak Pacha. Combien de batailles Ouchakov a donné - tant de fois il a gagné.
En juillet 1791, les navires ottomans, bourrés de troupes en cas de bataille d'embarquement, se concentrèrent au cap Kaliakria (traduit du grec - "bon, beau cap"). Les Turcs se sont installés depuis longtemps dans ces régions, ils les connaissaient à fond. Et l'opération commença favorablement pour les fidèles serviteurs du Sultan. Des renforts d'Afrique sont arrivés à temps pour aider l'escadre turque.
Les navires "africains" étaient dirigés par l'habile commandant naval Seit-Ali, originaire d'Algérie, une personne très ambitieuse. Le vainqueur de la flotte italienne ! Il a rallié ses marins avec des déclarations fières, dans lesquelles il y avait un serment de donner cruellement une leçon au russe Ushak Pacha. « Je l'amènerai à Istanbul, enchaîné ! Je vais l'emmener dans la ville dans une cage ! cria l'Algérien. Non, il n'était pas un braillard fou et un fanfaron. Ici, vous pouvez voir le calcul psychologique: de fortes menaces sont revenues aux «guerriers d'Allah», après plusieurs défaites, qui ont eu très peur d'Ushakov, de la confiance en soi. Les commandants turcs ont soutenu avec diligence le feu du fanatisme religieux dans les troupes.
Immense flotte ottomane sous le commandement de Kapudan Pacha (amiral) Hussein rugit au large des côtes bulgares. Les Turcs avaient à leur disposition des fortifications côtières avec de l'artillerie, mais surtout - 18 cuirassés, 17 frégates bien armées, un total de 1600 canons. Et 43 autres navires auxiliaires, également bien préparés pour la bataille. La puissance est assez impressionnante pour l'époque. Tant que la flotte et les batteries côtières turques restaient d'un seul poing, cette force semblait invulnérable. Cependant, l'ambitieux Seit-Ali n'a obéi à personne sauf au sultan ...
intentionnellement Grigori Potemkine, favori et bras droit de l'impératrice Catherine II, la victoire navale devait donner aux diplomates russes un atout important dans les négociations avec le sultan. Mais comment remporter une victoire convaincante ? "Prier Dieu! Le Seigneur nous aidera, comptez sur Lui; remonter le moral de l'équipe et créer en eux la volonté de se battre. La grâce de Dieu est avec vous ! Potemkine a écrit à Fiodor Ouchakov, son préféré. L'escadron d'Ouchakov se composait de 17 cuirassés, 2 frégates et 19 navires auxiliaires. C'est moins de 1000 canons ! Modeste par rapport aux forces ottomanes. Il fallait s'appuyer sur le principe de Suvorov: "gagner non par le nombre, mais par l'habileté". Et aussi - à la confusion qui surviendra dans les rangs turcs, si vous parvenez à surprendre, étourdissez l'ennemi.
Flotte turque "très cassée"
La dernière campagne d'Ouchakov dans cette guerre a commencé le 29 juillet 1791. Deux jours plus tard, il découvre l'escadre turque et décide d'un assaut rapide, négligeant les règles établies du combat "cérémonial". Les Turcs, regardant l'approche des Russes, ne pouvaient même pas imaginer qu'Ouchakov oserait attaquer.
Il n'a même pas réorganisé les navires en ligne d'attaque, comme l'exigent les instructions traditionnelles. Le contre-amiral russe à la hâte - sous le feu des batteries côtières ! - a passé sa flotte en trois colonnes entre l'escadre turque et le rivage. Si les Turcs étaient prêts à rencontrer des invités non invités, les marins russes devraient battre en retraite. Mais une attaque aussi imprudente et audacieuse était incroyable. Et Ouchakov atteint son objectif : la panique avait déjà régné sur les navires ottomans, Hussein Pacha avait perdu le contrôle de la flotte. Les Turcs n'ont pas eu le temps d'aligner les navires en ligne claire, n'ont pas eu le temps d'organiser une rebuffade d'artillerie, dans la confusion plusieurs navires sont entrés en collision.
Cependant, ici, il s'est montré Seit Ali. Contrairement à Hussein, l'Algérien, qui a surmonté la confusion des premières minutes de la bataille, est resté un adversaire dangereux. Après avoir subi le premier coup soudain des Russes, il a tenté de reconstruire les navires pour une contre-attaque, pour attraper le vent. Ouchakov a lu son plan - et a attaqué Seit-Ali sur son vaisseau amiral "Noël". Encore une fois, le contre-amiral a "oublié" les règles du combat naval: il a quitté la ligne, s'est précipité à l'attaque avec un seul objectif - priver les Turcs de la "tête". Dans cet épisode, l'un des meilleurs élèves d'Ushakov, le commandant du vaisseau amiral, capitaine du 1er rang, ne s'est pas emporté. Matvey Elchaninov.
Courage, discipline et maîtrise de soi - toutes ces qualités des marins russes de la formation d'Ouchakov ont été révélées lors d'une fusillade d'une heure. "Le navire" Nativité du Christ ", descendant derrière la poupe de" Fyodor Stratilat ", s'est empressé d'approcher le navire Seita-Ali, se heurtant au milieu de la flotte, afin de ne pas le lâcher, et a tiré dessus et le long de toute la flotte ennemie, qui à partir du lendemain pour l'avancée toute notre ligne était très brisée, mélangée et contrainte de sorte que les navires ennemis se frappaient de leurs propres coups. Notre flotte, avec toute sa ligne de navires avancés et arrière, l'a complètement encerclée et a tiré un feu féroce avec une si excellente vivacité que ... a forcé de nombreux navires à se mettre à couvert les uns après les autres, et la flotte ennemie au début de l'obscurité nocturne était déjà complètement vaincu à l'extrême ... et notre flotte, après s'être rapprochée, l'a conduit et l'a battu avec un feu continu avec des canons nasaux », a écrit Ouchakov dans un rapport détaillé.
Portrait de l'amiral F.F. Ouchakov. Capot. P. N. Bajanov
Le principal navire "africain" a perdu ses voiles, son pont était en feu - et il a été contraint de battre en retraite. Seit-Ali lui-même, couvert de sang, a été amené dans la cabine. Sa défaite a prédéterminé l'effondrement de toute l'escadre ottomane. Seule une tempête imminente a sauvé les Turcs d'une catastrophe totale.
« Ô grand ! Votre flotte est partie !"
Les Ottomans se sont retirés dans la panique vers Istanbul. C'est alors que les qualités de vitesse des navires français sont devenues utiles. Ouchakov n'a pas pu les dépasser. Cependant, l'escadre turque a été assez malmenée par la tempête. Pendant ce temps, les marins russes ont commencé à réparer leurs navires. Patchés, deux jours plus tard, ils étaient prêts pour de nouvelles batailles, dont Ouchakov rapporta à Potemkine. Dans l'enfer ardent du cap Kaliakria, le grand commandant naval, comme toujours, n'a pas perdu un seul navire. Le jour de cette bataille au large des côtes bulgares - juste le 31 juillet - une trêve a été signée entre les Russes et les Turcs. Ouchakov a réussi à achever la tâche de Potemkine en armant nos négociateurs de preuves incontestables de la supériorité maritime de la Russie.
« Ô grand ! Votre flotte est partie !" - les commandants navals ottomans devaient donc commencer leur rapport au sultan. A Istanbul, les marins blessés et effrayés ont été accueillis avec horreur. Seit-Ali a été arrêté, Hussein Pacha a jugé bon de disparaître de la vue pendant un certain temps. Selim III craignait sérieusement qu'Ushakov ne tourne l'escadron vers le Bosphore puis - la montagne du grand empire. La Turquie n'avait d'autre choix que de devenir plus accommodante.
Potemkine était gravement malade à cette époque. Avec enthousiasme, il suivit la campagne de son commandant naval victorieux, à propos de laquelle il écrivit à Catherine: «Soyez miséricordieux envers le contre-amiral Ouchakov. Où trouver un tel chasseur avant un combat ? Kaliakria était le dernier triomphe du prince tout-puissant de Tauride - une belle victoire, comme la mer Noire. "La peur des armes de Sa Majesté Impériale s'est répandue sur toute la côte jusqu'à la capitale ottomane", a déclaré Potemkine à l'impératrice. Il n'a pas vécu pour voir la signature de la paix de Jassy (29 décembre 1791).
Et Fedor Ouchakov s'est rendu à Istanbul après la conclusion de la paix. Il y arriva non pas dans une cage, comme Seit-Ali le lui avait promis, mais sur le vaisseau amiral de son escadre. Et les Turcs ont été étonnés de la bonne nature des marins russes, de l'état exemplaire de leurs navires.
Les méthodes innovantes de combat naval, qui ont permis à Ouchakov de gagner à Kaliakria, ont été adoptées par les plus grands commandants navals du monde. L'amiral Horatio Nelson, qui admirait Ouchakov, sept ans plus tard, lors de la bataille d'Aboukir, a attaqué des navires français à la fois depuis la côte et depuis la mer. Il répétera la tactique d'Ouchakov et sept ans plus tard - sous Trafalgar.
Arseni Zamostianov,
Candidat de philologie
Grebenshchikova G.A. La flotte de la mer Noire sous le règne de Catherine II. En 2 volumes Saint-Pétersbourg, 2012
GRIBOVSKY V.Yu. Flotte russe sur la mer Noire. Pages d'histoire. 1696–1924 Saint-Pétersbourg, 2012
Bataille de Kaliakria- la dernière bataille navale de la guerre russo-turque de 1787-1791 entre les flottes de la Russie et de l'Empire ottoman, qui eut lieu le 31 juillet (11 août) 1791, en mer Noire près du cap Kaliakra (nord de la Bulgarie). La flotte russe sous le commandement du contre-amiral Fyodor Fyodorovich Ushakov, composée de 15 cuirassés, 2 frégates et 19 navires plus petits (990 canons) a rencontré la flotte combinée turco-algérienne (Kapudan Pacha Hussein et algérien Pacha Said-Ali) composée de 18 cuirassés, 17 frégates (1500-1600 canons) et un grand nombre de navires plus petits.
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Le déroulement de la bataille
La flotte ottomane, après une courte croisière sur la mer Noire, se concentre près de Varna début juillet, puis se dirige vers Kaliakria, où elle jette l'ancre. Le 31 juillet était la fête du Ramadan et une partie des équipages du navire a été relâchée à terre. Soudain, de manière tout à fait inattendue, la flotte russe est apparue à l'horizon (quittée Sébastopol le 28 juillet (8 août)), toutes voiles dehors, descendant rapidement (sous le vent du nord) sur les Turcs.
Ouchakov avait 15 cuirassés, 2 frégates et 2 navires de bombardement (environ 1000 canons) en ligne; la flotte était en formation de marche de 3 colonnes de sillage ; voyant les Turcs, Ouchakov ne s'est même pas donné le temps de se réorganiser en ligne de bataille, se retirant ainsi des réceptions traditionnellement sanctifiées, passé vers 14h45 du nord-est entre la flotte ottomane et le cap, malgré le fait qu'il y avait des batteries turques sur le cap, sous le feu de ces batteries et attaqua rapidement les Turcs. Des signaux flottaient sur le navire de l'amiral: "ajoutez des voiles", puis "portez toutes les voiles possibles".
Les Turcs (18 cuirassés, 10 frégates cuirassées et 7 petites frégates), qui ne s'attendaient pas du tout à une attaque et perdirent, grâce à la manœuvre d'Ouchakov, le vent, coupèrent précipitamment les cordes et tentèrent de construire une ligne de bataille sur l'amure gauche; en même temps, certains navires se sont empilés les uns sur les autres, et sur un navire le mât d'artimon s'est effondré, et l'autre a arraché son beaupré.
Pendant ce temps, la flotte russe s'est également réorganisée en une ligne de bataille sur bâbord. Les navires turcs avancés et devant tous l'amiral algérien Said-Ali, ayant le meilleur mouvement, ont dévié quelque peu vers la gauche, apparemment dans l'intention d'aller au vent. Ouchakov a deviné cette manœuvre, sur son vaisseau amiral "Noël Christ" (le meilleur marcheur) a quitté la ligne, a dépassé la tête de son escadron et a attaqué Saïd-Ali à une distance d'environ un demi-encablure ; en même temps, le signal a été donné à la flotte de "descendre à l'ennemi", et la bataille a commencé aux distances les plus proches. Il était alors environ 17 heures.
Le navire de Saïd-Ali a rapidement perdu le mât de misaine, le grand hunier, les voiles ont été renversées dessus et il a été contraint de descendre la ligne. Ouchakov, emporté par l'attaque, se trouva au milieu de la flotte turque ; sur le côté gauche, il a combattu 2 grandes frégates, et de la poupe et du côté tribord, il a été attaqué par 2 navires ; La position d'Ushakov a été très dangereuse pendant un certain temps, mais bientôt les navires avancés en retard, Alexander, Forerunner et Fedor Stratilat, sont venus à son secours. À 20 heures, les Turcs étaient déjà complètement vaincus et, sans aucun ordre, selon leurs capacités, ils ont fui avec le vent. À 20 h 30, la fumée couvrait tout le champ de bataille; le vent tomba peu à peu et la bataille cessa.
Au bout de 2 heures, le vent soufflait du nord-nord-ouest, la flotte russe mettait un cap au nord-est et à minuit virait d'un autre bord, espérant aller au vent de l'ennemi. Ils portaient toutes les voiles possibles, mais à l'aube du 1er août, l'ennemi, se repliant sur Constantinople, n'était visible que de Salings. Ici, toutes les lacunes dans la construction des navires russes, dont le bois servait à la construction de bois brut, dont les Turcs, durement battus, sont néanmoins partis sans difficulté, ont eu un effet (les ingénieurs français ont construit les navires pour les Turcs) . N'ayant aucun espoir de rattraper l'ennemi, Ouchakov s'est approché du rivage et s'est mis à réparer les dégâts; au bout de 2 jours, il signalait déjà à Potemkine que "les vergues cassées, les mâts de hune, les salings ont été remplacés par de nouveaux, les trous ont été scellés et la flotte est à nouveau en bon état". Le 8 août, à l'approche de Varna, Ouchakov a reçu un avis de cessez-le-feu et, le 12 août, il est retourné au raid de Sébastopol.
Dans la bataille, 17 grades inférieurs ont été tués du côté russe, 3 officiers et 25 grades inférieurs ont été blessés ; les pertes des Turcs sont inconnues, mais l'adresse au tir des navires russes (Ouchakov les a spécialement entraînés pour cela) et le grand nombre de troupes de débarquement plantées sur les navires de la flotte turque pour secourir Anapa, nous permettent de conclure que ces pertes doivent être très élevé (sur le navire Said-Ali - 450 personnes tuées et blessées).
Effets
Une partie de la flotte turque éparpillée le long des côtes anatoliennes et roumeliennes ; une escadre algérienne a pu atteindre Constantinople et y est entrée de nuit: au même moment, le vaisseau amiral Said-Ali a commencé à couler et a demandé de l'aide avec des coups de canon. Le sort de Kapudan Pacha est resté longtemps inconnu. Des rumeurs se sont répandues sur la volonté d'Ouchakov d'attaquer Constantinople. Tout cela a fait une impression très douloureuse sur le gouvernement ottoman et a rapproché la fin de la guerre, qui s'est terminée par la signature du traité de paix de Jassy, 14 commandants ont reçu les ordres de Saint-Georges et Saint-Vladimir, 2e degré.
L'année suivante, "se distinguant par leur bravoure lors de la victoire à l'issue de la dernière compagnie remportée sur la flotte turque" les capitaines du 1er rang N. L. Yazikov, M. M. Elchaninov, K.A. Shapilov, capitaines du 2e rang M. L. Lvov, Ishin, Larionov, capitaine du 2e rang d'artillerie navale Yukharin et Piligrini ont reçu des épées d'or avec l'inscription "For Courage".
Guerre russo-turque 1787–1791 a été déclenchée par la Turquie afin de rendre la Crimée. Les troupes russes faisaient partie de deux armées, unies sous le commandement général de G.A. Potemkine. Victoire AV Suvorov près de Kinburn (1787), Focsani et sur la rivière Rymnik (1789), la prise d'Izmail (1790), ainsi que les victoires navales de F.F. Ouchakov dans la bataille de Kertch et près de l'île de Tendra (1790) a affaibli l'armée et la marine turques. Les défaites de la bataille de Machin et de la bataille navale de Kaliakria en 1791 ont forcé la Turquie à faire la paix. Il a confirmé l'annexion de la Crimée à la Russie, a établi une nouvelle frontière russo-turque - le long du Dniestr et dans le Caucase - le long du fleuve Kouban.
Bataille sur la rivière Rymnik (1789)
La période de la guerre russo-turque de 1787-1791 marquée par de nombreuses batailles sur terre et sur mer. L'une d'elles fut la bataille sur la rivière Rymnik le 11 septembre 1789 entre la 100 000e armée turque et l'armée alliée (7 000e détachements russes et 18 000e autrichiens). Les troupes turques occupaient trois camps fortifiés, situés à une distance de 6 à 7 km les uns des autres. UN V. Suvorov, qui commandait le détachement russe, a décidé de vaincre l'ennemi au coup par coup. A cet effet, il utilise des carrés de bataillon sur 2 lignes, derrière lesquels avance la cavalerie. Au cours d'une bataille acharnée qui a duré 12 heures, l'armée turque a été complètement vaincue. Les Russes et les Autrichiens ont perdu 1 000 personnes tuées et blessées, et les Turcs - 10 000.
Bataille près de l'île de Tendra 29 août (11 septembre) 1790 - Jour de gloire militaire (jour de la victoire) de la Russie
La bataille navale près de l'île de Tendra a eu lieu pendant la guerre russo-turque de 1787-1791. entre la flotte russe de la mer Noire (37 navires, frégates et autres navires) sous le commandement du contre-amiral F.F. Ouchakov et la flotte turque (45 navires, frégates et autres navires). Le 28 août (8 septembre) 1790, l'escadre russe attaque soudainement l'ennemi en mouvement. Au cours d'une bataille acharnée qui s'est terminée le 29 août (9 septembre), la flotte turque a subi une grave défaite. À la suite de cette victoire, la position dominante de la flotte russe en mer Noire a été assurée.
Assaut sur Ismaël 11 (24) décembre 1790 - Jour de gloire militaire (jour de la victoire) de la Russie
D'une importance particulière pendant la guerre russo-turque de 1787-1791. avait la capture d'Ismaël - la citadelle de la domination turque sur le Danube.
Izmail, appelée par les Turcs "Ordu-kalessi" ("forteresse militaire"), a été reconstruite par des ingénieurs occidentaux conformément aux exigences de la fortification moderne. Du sud, la forteresse était protégée par le Danube. Un fossé de 12 m de large et jusqu'à 10 m de profondeur a été creusé autour des murs de la forteresse.Il y avait de nombreux bâtiments en pierre à l'intérieur de la ville qui convenaient à la défense. La garnison de la forteresse était composée de 35 000 personnes avec 265 canons.
Les troupes russes s'approchèrent d'Izmail en novembre 1790 et commencèrent à l'assiéger. Cependant, le mauvais temps d'automne a entravé les combats. Les maladies ont commencé parmi les soldats. Et puis le commandant en chef de l'armée russe, le maréchal G.A. Potemkine a décidé de confier la capture d'Ismaël à A.V. Suvorov, arrivé dans les troupes le 2 décembre (13). Suvorov était subordonné à 31 000 personnes et 500 canons.
Suvorov a immédiatement commencé à se préparer à l'assaut. Les troupes ont été entraînées à surmonter les obstacles à l'aide de fascines et d'échelles d'assaut. Une grande attention a été accordée au relèvement du moral des soldats russes. L'idée d'attaquer Ismaël consistait en une attaque nocturne soudaine de la forteresse de trois côtés à la fois avec le soutien d'une flottille fluviale.
Après avoir terminé les préparatifs de l'assaut, A.V. Le 7 (18) décembre, Suvorov a envoyé une lettre au commandant de la forteresse Aidos-Mehmet Pacha demandant la reddition. L'envoyé du commandant a transmis la réponse que "le Danube s'arrêtera bientôt dans son cours, le ciel tombera au sol, qu'Ismaël se rendra".
Le 10 (21) décembre, l'artillerie russe ouvre le feu sur la forteresse et tire dessus toute la journée. Le 11 (22) décembre, à 3 heures du matin, au signal d'une fusée, des colonnes de troupes russes commencent à avancer vers les murs d'Izmail. A 5h30 l'assaut a commencé. Les Turcs ont ouvert de forts tirs de fusil et de canon, mais il n'a pas retenu l'impulsion des assaillants. Après un assaut de 10 heures et des combats de rue, Ismaël a été capturé. Lors de la capture d'Ismaël, le général de division M.I. Kutuzov, qui a été nommé commandant de la forteresse.
Les pertes ennemies se sont élevées à 26 000 tués et environ 9 000 capturés. L'armée russe a perdu 4 000 tués et 6 000 blessés.
Ismaël fut pris par une armée en nombre inférieur à la garnison de la forteresse - un cas rarissime dans l'histoire de l'art militaire. L'avantage d'un assaut ouvert sur les forteresses a également été révélé par rapport aux méthodes alors en vigueur en Occident pour les maîtriser au moyen d'un long siège. La nouvelle méthode a permis de prendre des forteresses en un temps plus court et avec de petites pertes.
Le tonnerre des canons près d'Izmail annonçait l'une des plus brillantes victoires des armes russes. L'exploit légendaire des héros miraculeux de Souvorov, qui ont écrasé les forteresses d'une forteresse imprenable, est devenu un symbole de la gloire militaire russe.
Bataille du cap Kaliakria (1791)
Après la défaite d'Izmail en décembre 1790, la Turquie ne dépose pas les armes. Dans la phase finale de la guerre russo-turque de 1787-1791. l'armée turque, vaincue près de Machin et d'Anapa, plaçait ses derniers espoirs dans la flotte.
29 juillet (9 août) Contre-amiral F.F. Ouchakov a dirigé la flotte de la mer Noire de Sébastopol à la mer, composée de 16 cuirassés, 2 frégates, 2 navires de bombardement, 17 croiseurs, 1 navire de pompiers et un navire de répétition (980 canons au total) afin de rechercher et de détruire la flotte turque . Le 31 juillet (11 août), en route vers le cap Kaliakria, il découvre la flotte turque ancrée de Kapudan Pacha Hussein, composée de 18 cuirassés, 17 frégates et 43 navires plus petits (1800 canons au total). Le vaisseau amiral russe, après avoir évalué la position de l'ennemi, a décidé de gagner le vent et de couper les navires turcs des batteries côtières qui le recouvraient afin de livrer une bataille générale en haute mer dans des conditions favorables.
L'approche rapide de la flotte russe a pris l'ennemi par surprise. Malgré le feu puissant des batteries côtières, la flotte russe, s'étant reconstruite au cours de l'approche de l'ennemi en formation de combat, passa entre la côte et les navires turcs, puis attaqua l'ennemi à courte distance. Les Turcs ont désespérément résisté, mais n'ont pas pu résister au feu des Russes et ont commencé à se retirer au hasard vers le Bosphore. Toute la flotte turque était dispersée à travers la mer. De sa composition, 28 navires ne sont pas rentrés dans leurs ports, dont 1 cuirassé, 4 frégates, 3 brigantins et 21 canonnières. Tous les cuirassés et frégates survivants ont été gravement endommagés. La plupart des équipages de la flotte turque ont été détruits, tandis que 17 personnes ont été tuées et 28 personnes ont été blessées sur des navires russes. La flotte de la mer Noire n'a subi aucune perte dans la composition des navires.
Depuis l'incendie de Chesme (1770), la flotte turque n'a pas connu une défaite aussi écrasante. À la suite de la victoire, la flotte russe a acquis une domination complète sur la mer Noire et la Russie s'est finalement imposée comme une puissance influente de la mer Noire. La défaite de la flotte turque lors de la bataille du cap Kaliakria a largement contribué à la défaite finale de la Turquie dans la guerre avec la Russie. Le 29 décembre 1791 (9 janvier 1792), un traité de paix a été signé à Iasi, selon lequel la Russie a sécurisé la Crimée, toute la côte nord de la mer Noire et la liberté de passage à travers le détroit de la mer Noire.