Бизнес план такси: как открыть диспетчерскую службу такси. Как открыть службу такси: нюансы ведения бизнеса

Одна из самых распространенных проблем при открытии собственного предприятия – трудности с выбором сферы деятельности. Ниже мы предлагаем рассмотреть подробную инструкцию, как открыть свое такси с нуля. Большинство начинающих предпринимателей в данной сфере считают, что на начальной стадии достаточно лишь приобрести необходимый транспорт и нанять соответствующий персонал. В итоге забывается главное – рекламное продвижение новой службы.

Также на начальном этапе планирования бизнеса нужно определиться со сферой услуг: грузовые перевозки или стандартная служба такси. Ниже мы предлагаем рассмотреть подробный бизнес-план, в котором будут учтены различные нюансы и возможные риски. Для того чтобы оценить рентабельность этого бизнеса, следует понять принцип работы подобного предприятия.

Служба такси - это бизнес, заключающийся в перевозке пассажиров

Организация перевозки пассажиров, в первую очередь, строится на правильном распределении полученных заказов и грамотной системе приема заявок. Для организации подобного бизнеса важна грамотная и слаженная работа диспетчеров. Также необходимо со всей ответственностью подойти к выбору кандидатов, претендующих на роль водителей. Для того чтобы ваша служба пользовалась популярностью – персонал компании должен состоять только из ответственных и вежливых сотрудников.

Немаловажную роль в данном деле играет и сам транспорт. Каждый автомобиль, имеющийся у организации, должен быть укомплектован всем необходимым оборудованием . Стандартный набор такого автомобиля – рация, таксометр и «шашки».

Начальный этап

Для того чтобы открыть свой таксопарк с нуля, следует ознакомиться с определенным набором действий, которые необходимо осуществить перед запуском службы. Для того чтобы осуществлять пассажирские перевозки, необходимо тщательно проанализировать ситуацию на данном рынке услуг. Постоянный технологический процесс за последние несколько лет сильно изменил работу подобной службы.

Чтобы получить прибыль от этого предприятия, следует уделить особое внимание слаженной работе коллектива. Диспетчерская служба и водители должны являться прочными звеньями цепи, которые находятся в постоянном взаимодействии друг с другом. Только при учете данного подхода, оказываемая услуга сможет удовлетворить пассажира, и ваша услуга окажется востребованной.

Предпринимателю, задумывающемуся об открытии собственного таксопарка, будет полезно изучить действие таких служб, как «Яндекс. Такси», «Убер» и «Скутерино». Все вышеперечисленные службы позволяют получить приток клиентов в краткие сроки после открытия собственного дела. Но и помимо вышеуказанных служб, существуют методы развития собственного предприятия. Нижеприведенные методы, позволят организовать работу таксопарка как в пределах небольшого города, так и мегаполиса.

Различные форматы стратегии развития бизнеса

На этапе проработки бизнес-плана следует найти ответы на несколько вопросов, имеющих особую важность. В первую очередь, следует тщательно изучить различные аспекты данной сферы, а также провести анализ рынка. Основываясь на своих финансовых возможностях, необходимо заранее просчитать сумму первоначальных инвестиций. Открыть собственное дело для получения стабильной прибыли довольно сложно. В данном случае, предприниматель должен осознавать возможные риски и быть осведомлен о различных методиках ведения транспортного бизнеса.

Такси как бизнес станет источником постоянного дохода, только в том случае, когда начинающий предприниматель на своем опыте ознакомится с различными нюансами. На этапе составления бизнес-плана таксопарка следует получить лицензию для таксомоторных перевозок и самостоятельно попробовать перевозить людей. Данный подход позволит ознакомиться с различными аспектами и проблемами, с которыми персонал таксопарка сталкивается ежедневно.

На сегодняшний день такси перестало быть роскошью, став необходимостью

При наличии капитала следует организовать работу диспетчерской службы, которая будет принимать поступающие заявки. Однако на начальных этапах данную задачу можно поручить самим водителям. Очень важно правильно подойти к созданию таксопарка.

При открытии предприятия, в парке организации должно числиться не менее пяти автомобилей.

Согласно статистике, для того, чтобы ощутить прибыль на начальных этапах развития собственной службы такси, следует открывать именно небольшой таксопарк. Но важно отметить, что подобное предприятие требует немалых финансовых вложений на приобретение парка автомобилей и оформление диспетчерской службы. Набранные сотрудники должны пройти обучение будущим трудовым обязанностям, для того, чтобы снизить риск возможных простоев в работе из-за неправильного распределения заявок.

Что нужно для открытия службы такси

Ниже представлена пошаговая инструкция, развития данного бизнеса. На первом этапе подобного предприятия, необходимо собрать пакет документов для получения лицензии. После того как будет зарегистрирован статус индивидуального предпринимателя, следует выбрать более удобную форму налоговых отчислений. Для этого потребуется собрать полный пакет определенных документов.

Одно из главных требований при регистрации этого бизнеса, наличие правильно заполненной регистрационной карты . Также потребуется ксерокопия учредителей, подтверждающая их согласие на открытие нового предприятия. Вышеуказанные документы необходимо предоставить в органы контроля в двух экземплярах. Наряду с ними, в данные органы подаются копии личных документов того лица, на чье имя регистрируется фирма. Одно из важных требований при открытии любого бизнеса – своевременный заказ на изготовление фирменной печати.

В обязанность предпринимателя, при открытии диспетчерской службы, входит получение специальной лицензии. Отдельно нужно отметить тот факт, что такая лицензия имеет ограниченный срок действия (пять лет) и подразумевает работу предприятия только в определенном регионе. Если вы рассчитываете, что ваша служба такси будет осуществлять свою деятельность в нескольких регионах, следует заранее уполномочить органы контроля. В данной ситуации следует понимать, что документы на подобные перевозки имеют право попросить предоставить не только сотрудники ГИБДД, но и каждый пассажир.

Именно поэтому при открытии собственного таксопарка, следует очень внимательно подойти к сбору и оформлению необходимой документации. В пакет документов необходимых для открытия диспетчерской службы такси входят:

• Документ, подтверждающий регистрацию деятельности.
• Копия личных данных сотрудников компании, имеющих прямой контакт с клиентами. Здесь необходимо заранее подготовить копии медицинских справок и водительских удостоверений всех наемных водителей.
• Техническая документация на весь имеющийся автотранспорт.
• Ксерокопии заключенных трудовых договоров.
• Документация, подтверждающая приобретение и установку необходимого оборудования (таксометры, шашки, рации).

Бизнес-план такси – формат, в котором вы планируете открыть фирму

Вопрос, что нужно для открытия такси особенно актуален на данном этапе. Один из наиболее важных документов для ведения данной деятельности – лицензия, разрешающая перевозку пассажиров. Также следует понимать, что подобный род деятельности требует особого внимания к техническому состоянию транспорта. Каждый из имеющихся в парке автомобилей, должен проходить технический осмотр, два раза в год. Также каждый автомобиль в автопарке должен быть оснащен определенными знаками отличия (шашечки, фонари, таксометр). Нередко при открытии автопарка требуется перекрасить имеющийся транспорт в определенный цвет.

Существует две основных стратегии развития данного направления. Первая включает в себя наем водителей, имеющих собственный транспорт. Вторая стратегия основывается на приобретении машин и найме водителей, отлично знающих ваш город.

На определенном жизненном этапе некоторые водители служб такси начинают задумываться об открытии собственного дела. Сколько можно кататься из точки «А» в точку «Б» и развозить людей, а как же реализация заложенного потенциала, самореализация и амбициозные планы? Тем более, что для открытия собственного бизнеса есть все необходимое: знание всех тонкостей работы таксопарка, колоссальный багаж знаний, накопленный опыт и понимание клиентской психологии. В этой статье мы поможем новичкам-бизнесменам и расскажем о том, что ждет их на своем нелегком пути, к чему готовиться и каких ошибок можно избежать.

Как открыть диспетчерскую службу такси

Любое дело стоит начинать с изучения ситуации на рынке - это поможет занять свою нишу. Разработка поведения по вхождению на рынок зависит от размера города, в котором планирует открываться компания. Как правило, в небольших и средних городах нет большой конкуренции. Рекламные бюджеты как и прибыль компании будут невелики. В крупных городах открытие своего дела может потребовать приложения больших сил, времени и колоссальных финансовых вливаний. Первым шагом на пути к успеху должен стать поиск своей ниши на рынке - в крупном городе с серьезной конкуренцией появление новичка может и вовсе остаться незамеченным. Для того, чтобы хоть как-то заявить о себе, нужно будет найти и занять свою собственную нишу. Предположим, что в городе, в котором вы собираетесь работать, не хватает машин представительского и VIP-класса, а у пассажиров есть потребность именно в этих машинах - это может «выстрелить». На этом можно построить вашу будущую рекламную кампанию. Об этом стоит информировать своих потенциальных клиентов. Это может стать вашим уникальным предложением и визитной карточкой вашей фирмы. как открыть фирму такси

Как выстроить взаимоотношения с будущими водителями

Развитие и прибыль вашей компании напрямую зависят от организации работы с водителями. К сожалению, единственно правильного решения или готовой инструкции-методички на этот счет нет. Все будет зависеть от наличия собственного автопарка и готовности взять на себя финансовое бремя по его содержанию и обслуживанию. Например, владельцы собственных автопарков могут принимать на работу водителей. Такой подход к организации перевозок, с одной стороны, может привести к увеличению расходов и повлечь за собой некоторые финансовые риски, а с другой стороны - поможет владельцу службы извлекать из каждого заказа максимальную прибыль. В качестве альтернативы существуют и иные варианты взаимодействия - заключение трудовых договоров с таксистами-ИП. В этом случае ваша прибыль будет формироваться исходя из фиксированного процента, который будет получать служба с каждого выполненного заказа. Это позволит снизить риски, ведь вся ответственность за своевременное прохождение ТО и медицинский осмотр остается целиком на совести водителя. что нужно чтобы открыть такси

Завоевывайте и привлекайте новых пассажиров только качественным сервисом

Почему бы не использовать для раскрутки своей службы принцип работы сарафанного радио? Довольный поездкой пассажир обязательно расскажет своим коллегам и родственникам о вашей службе и будет рекомендовать ее своим друзьям и знакомым. Завоевать расположение клиента не так уж и сложно. Безупречное выполнение всего лишь нескольких пунктов в будущем обязательно принесут свои плоды. открыть такси бизнес

Что важно для клиента такси

• оперативный прием заказа; быстрая подача машины;
• телефонное или смс-уведомление о поданном авто;
• помощь с переноской багажа;
• не грязная машина;
• чистый салон без посторонних запахов;
• вежливый и молчаливый водитель;
• адекватная стоимость поездки.

Казалось бы, все это какие-то мелочи и несущественные детали. Но именно из таких мелочей складывается общее впечатление о вашей службе.

Выстроить бизнес-процессы в службе

Работа в службе такси, как и любая другая работа сопряжена с постоянным решением мелких и текущих проблем. Будущему руководителю придется заниматься подбором персонала, следить за качеством оказания услуг, контролировать работу водителей и диспетчерской службы. Часть операций можно и нужно доверить специально написанным программам для работы служб такси.

Пассажирские перевозки - очень прибыльное дело. Многие водители, проработавшие несколько лет на частную фирму такси, решаются на создание собственного бизнеса.
С одной стороны, начинающие предприниматели ознакомились с деятельностью такси изнутри, но с другой, данная сфера имеет множество «подводных» камней.

Что такое служба такси?

Основная деятельность

Работа такси представляет собой доставку пассажиров и грузов в указанное заказчиком услуги место. Такси классифицируется как средство общественного транспорта. Услуги такси оплачиваются заказчиком в соответствии с тарифами фирмы и счетчиком, а также по договоренности с водителем.

Службы такси имеют в распоряжении различные марки и модели автомобилей, некоторые фирмы оказывают услуги по предоставлению представительных моделей.

Деятельность водителей обычно координируется диспетчерами, которые передают информацию о заказах посредством радиосвязи или по телефону. Многие такси используют навигационные GPS системы.

Существует отдельная категория такси, которые взаимодействуют с едиными центрами распределения заказов. Такие такси не имеют собственной системы приема и распределения заказов. Заявки от клиентов поступают распределительный центр, а оттуда направляются в таксопарки в зависимости от таких критериев, как стоимость поездки и удаленность пассажира.

Службы такси обладают рядом преимуществ перед другими видами общественного транспорта:

• возможность доставки в любую точку города;
• круглосуточный режим работы;
• комфортные условия поездки;
• быстрая доставка.

К отрицательным сторонам относятся следующие моменты:

• высокая стоимость услуг;
• перевозка ограниченного числа пассажиров;
• длительное ожидание машины или отказ в связи с большой загруженностью в праздничные дни;
• неточное время ожидания;
• большой процент нелегальных перевозчиков, как следствие — низкое качество обслуживания.

Законодательство

Деятельность такси регулируется Федеральным Законом № 69, именуемым как «Закон о такси». Документ вступил в силу 1 сентября 2011 года. В соответствии с данным законом любой индивидуальный предприниматель — таксист или специализированная фирма должны иметь разрешение на перевозку пассажиров и грузов —

Чтобы её получить нужно сначала зарегистрироваться в качестве ИП или открыть ООО (или иную организационную форму) в налоговой, после чего обратиться в Федеральную службу по надзору в сфере транспорта.

Полученный документ действителен только в территориальных рамках региона, в иных случаях между регионами должно быть заключено соответствующее соглашение.

Лицензия на перевозку выдается на основании заявления предпринимателя или учредителя ООО на срок не менее пяти лет. Разрешение выдается при условии, что в собственности предпринимателя или фирмы такси (или на правах аренды) имеется одно или несколько транспортных средств, предназначенных для перевозки пассажиров и багажа.

Также при этом должны выполняться следующие условия:

1. Каждые полгода легкое транспортное средство должно проходить техосмотр.
2. На кузове или боковых поверхностях транспортного средства должны быть нанесены цветовые композиции, обозначающие такси («шашечки»).
3. В некоторых случаях законодательство субъектов устанавливает единое цветовое оформление автомобиля.
4. На крыше машины должен быть установлен оранжевый фонарь, а в салон должен быть оснащен таксометром.
5. Стаж водителя такси составляет 3 года или же общий водительский стаж не менее 5 лет.
6. Лица, осуществляющие деятельность такси, обязаны следить за техническим состоянием автомобиля и проверять его исправность перед выездом по заказам, также водители должны проходить предрейсовые медицинские осмотры.

Лицензия всегда должна находиться в салоне автомобиля. Водитель обязан ее предъявлять по требованию пассажира или сотрудника ГИБДД.

Варианты работы

Как частный перевозчик на собственном автомобиле

Многие водители, имеющие в распоряжении собственный автомобиль, предпочитают работать «на себя», т. е. заниматься частным извозом. Процент так называем «бомбил» постепенно снижается, все больше людей выбирают законный путь.

Если автовладелец осуществляет деятельность без регистрации в качестве ИП и не имеет лицензии на перевозку, он может быть привлечен к административной ответственности за совершение незаконной предпринимательской деятельности.

Заработок «частника» во многом зависит от марки, возраста и состояния автомобиля. Чем лучше выглядит машина, тем больше шансов, что клиент захочет добраться до места назначения именно в ней. В непрезентабельные автомобили, да еще с ржавыми пятнами и «мятыми» элементами, люди садятся крайне неохотно. В среднем, если машина выглядит вполне ухоженно, и при условии, что таксист будет работать в сутки по 12 часов, дневной заработок составляет от 2500 до 3000 рублей и более.

Со временем частые перевозчики нарабатывают свою постоянную клиентскую базу. Из полученной за сутки суммы около тысячи уходит на бензин и автомойку. Нужно также учитывать, что периодически необходимо посещать автосервис.

Выбирая такой вариант работы, нужно помнить о некоторых нюансах. Самые прибыльные точки, как правило, «поделены» между собой нелегальными «бомбилами». Иногда такие «таксисты» специально прокалывают колеса и совершают иные действия по отношению к тем, кто занял их место.

С помощью диспетчерской

На своей машине можно работать и через диспетчерские службы. Некоторые водители берут автомобили в аренду. Заказы обычно поступают по телефону или рации. Диспетчерская фирма размещает объявления об услугах такси в газетах, интернете и других источниках. Обычно такие организации работают без автопарка. Диспетчер по телефону принимает вызовы и передает заказы водителям.

Фирма получает с каждого заказа вознаграждение в размере 15-25 %.

Между фирмой и водителем заключается договор. Большинство диспетчерских служб требуют от водителей свидетельство о регистрации ИП. Расчет с фирмой происходит раз в несколько дней — обычно еженедельно.

Такой способ заработка обладает рядом преимуществ:

• свобода действий;
• возможность выбора заявок;
• отсутствие контроля;
• возможность работать в любое время суток.

Водитель должен сам следить за состоянием автомобиля и нести расходы на его обслуживание. В среднем за сутки в будние дни можно заработать от 3 до 4 тысяч, а в праздники даже больше. За вычетом бензина и выплат диспетчеру в месяц выходит довольно приличная сумма.

Всё своё (со своим автопарком, диспетчерской)

Самый прибыльной способ заработка на пассажирских перевозках — открытие собственной диспетчерской службы и создание автопарка. В штат нанимаются водители, которые будут получать вознаграждение в зависимости от объема выполненных заказов. Формат службы такси полностью зависит от имеющихся финансовых возможностей.

Решив открыть службу такси с диспетчерской и автопарком, нужно продумать следующие моменты:

1. Аренда помещений. Для диспетчерской достаточно будет площади до 30 квадратных метров.
2. Покупка оборудования. Необходимо предоставить диспетчерам качественную телефонную связь и программное обеспечение. Все транспортные средства должны быть снабжены стабильной радиосвязью.
3. Наем работников и зарплата. Для осуществления деятельности нужно нанимать бухгалтера, диспетчеров и водителей.
4. Дополнительные расходы. Сюда входит реклама, оплата телефона и интернета, плата за техосмотр и медицинское освидетельствование водителей и т. д.

Время окупаемости фирмы такси зависит от размера автопарка. При наличии 50 автомобилей сроки окупаемости не превышают полгода.

Как открыть такси?

Оценка рынка, анализ конкурентов

Любой бизнес следует начинать после предварительной оценки рынка и анализа конкурентной базы. Это поможет определиться с ценовой политикой фирмы. Конкуренция между частными фирмами просто огромная. Нужно также учитывать при анализе процент «нелегалов», но подсчитать их количество не представляется возможным.

Считается нормальным, если на каждую сотню тысяч населения действует 1-3 службы такси.

Это для городов средних размеров (300-600 тыс.человек населения.). Маленьким городам и одной достаточно. Если в вашем городе уже десяток перевозчиков, не считая частников, нужно хорошенько подумать, стоит ли начинать.

В связи со столь огромной конкуренцией каждая служба такси стремится выделиться на фоне «коллег». Некоторые фирмы проводят активные рекламные кампании с целью создания собственного бренда.

Сегодня социальная направленность бизнеса оборачивается существенной прибылью. Перевозка инвалидов — одна из таких услуг.

Такси для инвалидов

Открывая свой бизнес, нужно продумать несколько деталей, которые выгодно отличили бы службу на фоне конкурентов:

• По возможности нужно установить в машине терминалы, позволяющее расплачиваться за поездку карточкой.
• Можно оборудовать автомобили Wi-Fi.
• Некоторые фирмы специализируются на организации «женских» такси.
• Можно пополнить автопарк несколькими эксклюзивными моделями автомобилей.
• Займитесь перевозкой домашних животных и т. д.

Регистрация

Деятельность такси попадает под «вмененку» (ЕНВД), поэтому можно зарегистрироваться в налоговой как ИП. На каждую машину следует получить разрешение на перевозку пассажиров. Получают разрешение в транспортном комитете.

Регистрация предпринимательства поэтапно выглядит так:

• формирование пакета документов (заявление о госрегистрации ИП, копия ИНН, копия паспорта, квитанция об оплате госпошлины за регистрацию ИП);
• предоставление документов в налоговую по месту жительства;
• получение свидетельства о регистрации через 5 рабочих дней;
• при необходимости подача заявления в налоговую о переходе на спецрежим;
• регистрация в пенсионном;
• дополнительно — открытие в банке расчетного счета.

Для регистрации ООО нужно выполнить следующие действия:

1. Подача заявления о госрегистрации юридического лица.
2. Составление устава.
3. Единственный учредитель составляет решение об учреждении ООО, для двух учредителей составляется протокол о создании ЮЛ.
4. Оплата госпошлины.
5. Заверение паспортов учредителей у нотариуса.
6. Составление договора об учреждении ЮЛ между двумя учредителями.
7. Гарантийное письмо от владельца помещения, по которому регистрируется фирмы.
8. Нотариальное заверение свидетельства о регистрации права собственности на недвижимость.
9. Заявление в налоговую о переходе на «упрощенку» (если необходимо);
10. Регистрация в пенсионном.
11. Открытие расчетного счета.

Сколько стоит?

Нельзя назвать конкретную сумму, необходимую для открытия такси. Создание диспетчерской однозначно выйдет дешевле, нежели формирование собственного автопарка.

Ниже представлена таблица со статьями расходов и примерными затраты на них:

Статья расходов	Примерные затраты, руб.
Госпошлина за регистрацию ИП	800
Госпошлина за регистрацию ООО	4000
Разрешение на перевозку	До 1500
Радиостанция	От 15 до 40 тысяч и более
Субаренда радиоволны	16-18 тысяч
Программное обеспечение	Около 5 тысяч
Телефонный номер	От 2,5 тысяч
Оснащение одной машины	От 3 тысяч
Стоимость машин для собственного автопарка	Зависит от марки и моделей
Регистрация товарного знака (для такси с фирменным логотипом и названием)	6-7 тысяч
Ежемесячная абонентская плата за использование радиочастоты	10 тысяч
Коммунальные платежи	От 2 тысяч
Зарплата одного оператора	Минимум 15-20 тысяч
Аренда гаража и офиса	Цени варьируются в зависимости от города, района и площади

Из приведенной таблицы видно, что открытие собственного такси - очень затратный вид бизнеса.

Расчёт прибыли и окупаемости

Одна машина дает в день от 2,5 до 4000 тысяч рублей . Таким образом, месячный доход с автомобиля может составить до 120 тысяч рублей. Если 40 % остается у водителя, Получается, что фирма получит в месяц около 72 тысяч.

Создание собственного автопарка с приобретением автомобилей может окупиться через 1,5-2 года деятельности.

А без автопарка период окупаемости составит около полугода.

Профессионалы делятся опытом

Профессионалы, работающие в сфере таксосервиса, рекомендуют простой способ, с помощью которого можно сэкономить немало средств. Заключается он в сотрудничестве с действующей компанией и заключении договора франшизы.

Заключение договора дает право открытия в своем городе таксопарка под раскрученным брендом.

При этом можно воспользоваться программным обеспечением и центральной диспетчерской службой компании. Таким образом, при выборе способа работы следует ориентироваться на имеющиеся финансовые возможности. Создание большого автопарка с собственной диспетчерской - очень затратный бизнес. В то же время нужно не забывать, что всегда можно работать чисто «на себя».

История простого водителя, который практически с полного нуля создал крупную компанию частного такси в большом городе, стал миллионером и вам всем советует такими стать!

Сегодня поездка на такси привычна для многих жителей крупных городов, поэтому такой бизнес,
как организация такси, пользуется популярностью.

Но насколько это трудоемкий бизнес?

Как организовать бизнес такси с нуля и стать миллионером?

Эти и многие другие вопросы стоит задать человеку, прошедшему путь от водителя на собственном авто до владельца крупного бизнеса в такси – Дмитриеву Андрею Николаевичу, частному предпринимателю из Самары, владельцу компании «Браво».

Владелец компании такси ” Браво” Дмитриев Андрей Николаевич

Из его интервью вы узнаете:

• Стоит ли открывать свое такси?
• Как быстро можно «подняться»?
• Нужен ли для такси бизнес-план?
• Можно ли взять автомобили для такси в лизинг?
• Как поддерживать автомобили в рабочем состоянии при непрерывной эксплуатации?

Начальный этап: «Я простой водитель такси на авто в компании»

– Андрей Николаевич, как вы пришли в этот бизнес? Почему выбрали именно работу в такси?

– Работу в такси специально не подыскивал. Находился в поисках заработка и случайно нашел объявление о вакансиях в такси. Первое время работал на своем автомобиле, но через пару месяцев пришел к выводу, что более выгодно использовать авто фирмы. Или брать авто для такси под выкуп.

– Многие считают, что работая на собственном авто, заработок получается больше, ведь не приходится оплачивать аренду машины. Разве не так?

– Не совсем. Действительно, все деньги остаются у водителя, за вычетом оплаты специальной программы, но затрат при этом существенно больше. Машина, находящаяся в постоянной эксплуатации, требует финансовых вложений. К тому же она изнашивается и теряет в цене, что важно при дальнейшей продаже.

Также во многих фирмах наиболее выгодные и привлекательные заказы отдаются водителям на фирменных машинах, поэтому вероятность хорошо заработать на автомобилях компании повышается.

– Как вы решили начать собственный бизнес? К этому подтолкнули сложности в работе водителем или интересные перспективы, которые вы рассмотрели в процессе деятельности?

– Сложностей практически не было, по крайней мере, глобальных. Скорее, имел значение тот факт, что я понял систему работу и начал понимать, как можно оптимизировать процесс, как повысить рентабельность. Осознав это, я с удвоенным интересом стал разбираться в механизмах работы и организации данного бизнеса.

Лизинг для авто в такси – лучшее решение для нас!

– Итак, решение о создании собственной фирмы принято. Какие действия были начальными?

– Изначально мы искали, где можно купить авто для такси.

Изучали предложения как от частных лиц, так и от многих фирм и банков.

После проведения расчетов выяснилось, что оптимальным решением станет авто в лизинг для такси – это единственный вариант не требующий существенного первоначального капитала и позволяющий сразу начать работать.

Выбрали лизинговую компанию, где требуется минимальный первый взнос – 10%, и занялись оформлением.

– То есть вы сразу были настроены на создание большой компании такси? Не пытались рассматривать другие виды бизнеса?

– Были идеи попробовать сотрудничать с такси с правом выкупа автомобиля, но отказались от этого варианта по причине того, что оплату за аренду и выкуп нужно вносить регулярно, а обстоятельства в бизнесе по-разному складываются.

Еще рассматривали создание маршрутного такси как бизнес, но отзывы владельцев подобных фирм заставили отказаться от этой идеи.

Бизнес-план для бизнеса такси – это обязательно!

Как создавался бизнес-план для нашей компании такси или не придумывай ничего сам!

– Самостоятельно планировали организацию, расходы?

– Нет. Для составления бизнес-плана обращались в консалтинговую компанию.

– А разве самостоятельно нельзя его составить? Наверное, образец бизнес-плана такси есть в интернете, где его можно легко скачать?

– Да, изначально пытались найти бизнес-план для такси и скачать его бесплатно, отредактировать под свою фирму, но попытки оказались неудачными, в лизинговой компании не приняли нашу работу, пришлось обращаться к специалистам. Нам предоставили подробный документ с грамотными расчетами по всем разделам, даже бизнес-план диспетчерской такси предоставили.

Выбрать легковой автомобиль для такси – это непросто!

Рено такси или такси Лада – теория трудного выбора

– Как вы подбирали автомобили для работы? Какие критерии были основными?

– Выбирали из четырех вариантов: Рено Логан, Лада Гранта, Киа Рио и Шкода Октавия. Две последних модели в тот момент были недоступны по стоимости, мы не могли себе их позволить. Поэтому, решили оставить их на лучшие времена и основный выбор делали между Рено и Ладой.

В основном, делали выводы по собственным впечатлениям. В компании я работал на Рено Логан, у моего совладельца в такси лада гранта была. Поделившись впечатлениями и обсудив варианты, решили, что Логан – лучший авто для такси.

Конечно, подойдет и Лада Гранта в такси, отзывы водителей о ней тоже положительные. Но эти машины довольно часто ломаются, а стоимость ремонта далеко не дешевая.
Рено Логан более надежен, стоимость этого авто немного выше, но недорогое обслуживание быстро компенсирует разницу, к тому же Логаны ломаются не так часто.

Также Рено хорош для эксплуатации зимой, машины обладают хорошей проходимостью и отлично справляются с движением по дворам или снежным улицам.
Именно поэтому, начать бизнес в такси мы решили с десяти автомобилей Рено Логан.

А теперь о конкретном деле: организация рабочего процесса

– Автомобили приобрели, а как решали вопрос с водителями?

– Конечно, первые месяцы было сложно. Заказов еще мало, сотруднику сложно обеспечить полноценный заработок, с которого нужно еще и план выплатить. Для оптимизации процесса искали постоянных заказчиков с безналичным расчетом, подобное партнерство позволяло реализовать план для водителей.

– Как еще привлекали клиентов?

Занимались оклейкой автомобиля пленкой под такси, проводили различные промо-акции, скидки, смс-рассылка, реклама на радио, в лифтах и в интернете – использовали все доступные рекламные инструменты, которые позволял бюджет.

Вначале звонков было совсем мало, поэтому обзванивали различные фирмы и организации в поисках корпоративных клиентов.

Практически сразу создали сайт компании, одни из первых в Самаре организовали сервис по заказам онлайн и т.д.
Примерно через два-три месяца получилось немного наладить работу, появилась некая стабильность, по крайней мере, водителей работой обеспечили.

– Насколько большая диспетчерская требуется для десяти авто?

– Первые два месяца диспетчер был один, а потом наняли сразу еще двоих. Мы стремились к тому, чтобы клиентам не приходилось ожидать ответа, звонок должен быть обработан немедленно.

– Какие основные трудности были в развитии бизнеса?

– Такси – это бизнес, отзывы о котором можно услышать разные. Наверное, нам повезло, глобальных трудностей мы не преодолевали, все соответствовало рабочему процессу.

Были мелкие неприятности, например, со страховкой авто. Сложно было найти фирму, которая не требовала безусловную франшизу при страховании КАСКО. Лицензии в то время сложно было получать, времени много уходило, а это один из самых дорогих ресурсов в нашем деле. Но все это было скорее интересно, нежели трудно.

По старинке люди вызывают такси с помощью поднятия руки и выходя на обочину дороги. Мобильное приложение избавляет вас от таких действий, если вы хотите заказать такси.

Бизнес такси – не детское занятие или как организовать успешное развитие

– Примерно через два года мы рассчитались с лизинговой компанией, а еще через полгода снова обратились к их услугам и оформили лизинг еще на десять авто Рено и пять Киа Рио. При наличии автомобилей Киа такси – могло привлечь внимание клиентов, предпочитающих бизнес-класс, поэтому, несмотря на ограничение по средствам, мы все же добавили их в свой автопарк.

-Клиентов стало больше?

– Да. Во-первых, увеличение автопарка автоматически позволило обслуживать больше заказчиков, а во-вторых, наша компания стала узнаваемой к тому времени, и клиенты с удовольствием пользовались новыми преимуществами.

– Насколько увеличился штат фирмы?

– Когда в нашем такси Киа Рио появились, водители даже сами предлагать свои услуги начали. Их привлекала работа в такси бизнес класса, да и с заявками у нас проблем не было. Люди, желающие работать, могли обеспечить себе неплохой заработок.

Мы старались набирать по два человека на каждую машину. Помимо этого, всегда было несколько человек, с которыми связывались при необходимости, если кто-то не выйдет на смену.
Диспетчеров было шесть человек, по три девушки в смене.

– Лучшие времена наступили?

– Да. Еще через два года мы приобрели пять автомобилей Киа Рио и двенадцать Шкода Октавия. Правда, тоже с помощью лизинговой компании, где уже стали постоянными клиентами.

Появление в такси Шкода Октавия дало возможность расширить спектр услуг, объемы работы существенно увеличились.

Появились заказы на свадьбы, трансферы, междугородние поездки, обслуживание презентаций и деловых конференций.

Среди водителей стала популярна аренда такси с выкупом авто.

Многие клиенты, несмотря на более высокую стоимость вызова, предпочитают заказывать авто комфорт-класса.

Особенно, это важно для бизнесменов, публичных людей или тех, кому предстоит длительная поездка либо важная встреча.

– Насколько дороже обходится содержание таких авто, как Киа и Шкода? Какие автомобили приносят больший доход?

– Конечно, и ремонт, и расходные материалы для Киа и Шкоды дороже, нежели для Рено. Но у водителей установлен более высокий план на этих авто, поэтому все оправдано. А так как заказ автомобиля комфорт-класса дороже, водители также больше зарабатывают.

Доход тоже, можно сказать, одинаковый. Просто Рено позволяет заработать на количестве заказов, а Шкода на качестве.

Ситуация сегодня: мы «взрослые, миллионеры» и планы на будущее

– Вы являетесь владельцем большой компании такси. Есть ли какие-то трудности на данном этапе? Что хотелось бы изменить?

– Сегодня с основными сложностями вопросы решены. Периодически бывают спады, иногда возникают небольшие проблемы с персоналом или загруженностью, но в целом ситуация стабильна, и менять ничего не нужно.

– Как складываются отношения с конкурентами? Отражается борьба за клиентов на ценообразовании, качестве услуг?

– За качеством следим постоянно, независимо от конкурентов или чего-то другого. Ценообразование рыночное. Если видим, что у водителей снижается доход, немного увеличиваем цены. Также стоимость поездки дороже в праздничные дни, в час пик или при очень сильной загруженности.

Про конкурентов сказать ничего не могу, мы изредка сравниваем цены, ненадолго делаем дешевле, чем у них, но постоянной борьбой не занимаемся.

– Планируете ли вы дальнейшее развитие? В каком направлении?

– Да, останавливаться на достигнутом никогда нельзя. Сейчас мы охватили самарский рынок, в следующем году планируем запустить такси в Новокуйбышевске. А потом можно и в Тольятти фирму открывать. Планов много, но реализовывать задуманное стремимся небольшими этапами, так надежнее.

Внимание: имя, фамилия и название службы изменены по настоятельному требованию героя интервью (Редакция)

Даже в самом небольшом городе всегда возникает необходимость воспользоваться транспортными услугами. Одним из способов передвижения в этом случае становится такси, которое хоть и регулярно дорожает, но тем не менее остается востребованным населением. Об успехе данного направления можно судить даже по количеству компаний, которые занимаются индивидуальными перевозками граждан вопреки жесткой конкуренции. Итак: как открыть свое такси с нуля, будет интересно знать каждому, кто подумывает преуспеть в этом бизнесе.

Варианты организации предприятия

Принцип работы службы такси предельно прост – клиент подает заявку на необходимость передвижения по городу в обозначенном направлении, диспетчер принимает эту заявку и передает ее свободному водителю. Но такая на первый взгляд простота является достаточно обманчивой, особенно для тех, кто никогда не вдавался в особенности внутренней организации подобной компании.

Важно отметить, что вариантов организации данного дела может быть несколько:

• работа на собственном автомобиле после получения необходимых разрешений;
• услуги посредника между клиентом и водителем;
• полноценная служба со своими автомобилями и диспетчерской службой.

Самым рентабельным является, конечно же, последний вариант, хоть он и потребует значительных вложений уже на первоначальном этапе.

Новичкам специалисты рекомендуют все же остановиться на втором способе организации дел. По своей сути он мало чем отличается от предыдущего, но зато не потребует нанимать водителей в штат, платить им заработную плату, да и вложений понадобится на порядок меньше.

Легализация бизнеса

Начинается все, конечно же, с оформления необходимых для ведения дел документов. Регистрация вашего бизнеса станет залогом бесперебойной работы предприятия. Для начала можно обойтись обычным индивидуальным предпринимательством. Но чаще всего для организации бизнеса в сфере такси используется ООО или ЗАО. Последнюю форму лучше избрать тогда, когда вы собираетесь развернуть масштабный бизнес с большим автопарком.

Следующий шаг – получение лицензии на перевозку пассажиров. Но выдать ее вам смогут только после того, как будут соблюдены некоторые требования:

• машины будут оборудованы надлежащим образом – наличие шашечек, фонарей, таксометров;
• водители должны пройти медосмотр, иметь права и опыт вождения;
• каждый автомобиль должен пройти технический осмотр. Для этого необходимо заключить контракт с СТО на предмет планового обслуживания;
• подготовлена стоянка для автомобилей в виде гаража или боксов;
• оборудовано офисное помещение.

Обязательным условием получения лицензии является наличие в вашем таксопарке хотя бы двух транспортных средств. Если возможностей таких дорогостоящих приобретений нет, тогда можно нанять на работу водителей со своими личными автомобилями, но при этом придется помочь им оформлять индивидуальную лицензию.

Что еще понадобится

Не стоит забывать, что служба такси – это не только машины, водители и диспетчеры. Для того чтобы весь механизм заработал, придется позаботиться о покупке радиостанции, которая будет обеспечивать связь между шоферами и диспетчерами.

Данная установка непременно должна пройти регистрацию в центре радиочастот, после чего служба сможет получить собственную волну. При этом будет лучше, если вы станете владельцем сразу трех волн:

1. Для связи диспетчеров и таксистов.
2. Для связи водителей друг с другом.
3. Резервной.

Кроме того, понадобятся рации, которые можно будет выдавать водителям за условную арендную плату, например, 15 рублей за сутки. Обратите внимание, что для работы в небольших городах специалисты рекомендуют брать рации, настроенные на СВ-частоту, а вот для мегаполисов больше подойдет УКВ-диапазон.

Персонал

Не менее важным в вопросе, как открыть службу такси, является и персонал. Основная ваша опора – это водители, о квалификации которых мы уже говорили. В помощь им необходимо подобрать минимум двух диспетчеров. Не забывайте, однако, чем большим спросом будет пользоваться ваша служба, тем больше операторов на линию связи вам следует нанять.

Для обеспечения непрерывной работы и нормального доступа к вашей службе понадобится многоканальный телефон, возможно, даже не один. При этом если в вашем распоряжении будет более трех линий, все же лучше будет приобрести мини-АТС. Не забывайте, что чем проще к вам будет дозвониться, тем больше шансов, что вы не растеряете своих клиентов.

Название

И последнее в списке, но не по значимости, – это название. Оно должно быть запоминающимся, привлекательным, соответствовать вашему направлению работы, в идеале – отражать ваше уникальное предложение клиентам, если к началу бизнеса вы его нашли.

Оборудуем офис

Новички в сфере транспортных услуг очень часто пренебрегают таким важным моментом, как офисное помещение, и делают это, кстати сказать, совершенно напрасно. На первое время вполне подойдет небольшое помещение на возвышенности, чтобы обеспечивать устойчивый радиосигнал для вашей станции.

При этом часть города, в которой будет расположен офис, не играет никакой роли. Главное, чтобы он был комфортным для работы ваших диспетчеров. Для этого вполне хватит примерно 25 квадратных метров.

Теперь составим примерную смету расходов для укомплектования офисного помещения:

• рации – СВ от 5 тысяч рублей, УКВ от 25 тысяч;
• 3 стола – 15 000 р.;
• 3 стула – 12 000 р.;
• 3 компьютера с лицензионным обеспечением – 90 000р., программное обеспечение, для автоматизации работы – 200 000 р.;
• телефоны – 50 000 р.;
• оснащение 30 автомобилей – 99 000 р.

Данная модель предусматривает наем водителей со своими автомобилями.

Если же вы нацелились иметь собственный автопарк, тогда добавьте в расходную часть еще и стоимость 5 автомобилей, лучше разного уровня комфорта.

Примерная сумма – 8 миллионов рублей.

Маршрутное такси

Планируя занять свое место в нише пассажирских перевозок, не забывайте и о таком направлении бизнеса, как маршрутное такси. Преимуществ у такой формы организации существует довольно много:

• дополнительный заработок на размещении рекламы в ваших транспортных средствах;
• предоставление услуг по перевозке экскурсий;
• предоставление транспорта для разнообразных торжественных мероприятий.

Первое, что нужно сделать, – это обратиться в транспортное управление того района, в котором вы собираетесь организовать свою деятельность. Особые требования выдвигаются к самим автомобилям, которые должны быть приведены в надлежащий вид. Что касается водителей, то им понадобятся права соответствующей категории и опыт работы по перевозке людей.

Обратите внимание, что без соответствующей лицензии стать на маршрут вы не сможете. Это строго карается высокими штрафами.

Для получения маршрута вам придется обратиться в городскую администрацию, которая постоянно проводит конкурсы на их распределение. Если же вы хотите разработать собственный маршрут, тогда вам нужно будет внимательно изучить транспортную сетку города и предложить ваш проект властям. В случае одобрения смело приступайте к реализации проекта.

Финансы

Главный вопрос в бизнес-плане такси – это рентабельность задуманного дела. Важно уже на этапе планирования понимать, что данное направление не является самым бюджетным. А потому нужно быть готовым к существенным затратам.

Кроме того, что мы уже рассмотрели выше, необходимо добавить и такие расходы:

• присвоение телефонного номера – 2,5 тысячи рублей;
• регистрация товарного знака – 6-7 тысяч;
• ежемесячная плата за использование радиоволны – 10 тысяч;
• заработная плата диспетчерам – 30 тысяч;
• реклама – 50 тысяч;
• аренда гаража и офиса – 100 тысяч (сумма может колебаться в зависимости от населенного пункта и района в нем).

Средний заработок с одного автомобиля в день составляет 2,5-3 тысячи рублей, соответственно, в месяц – 75-90 тысяч (если работать без выходных). Примерно 30% от этой суммы остается водителю, остальное получает предприятие. Полная окупаемость достигается уже через 6-8 месяцев успешного ведения дел.

Если же вы откроете службу со своим автопарком, тогда ждать возврата вложенных средств можно не ранее, чем через 1-2 года. Этого времени как раз будет достаточно, чтобы раскрутить ваш сервис и занять устойчивое положение в этой нише.

Как открыть службу такси: Видео